Toyota Nasmoco Magelang - Surya 081328634088

Jl. Raya Magelang – Yogya Km. 5, Mertoyudan Magelang 56172

Menu

Melihat Kehandalan Toyota Sienta

Thursday, March 2nd 2017.

Sejak diluncurkan di ajang IIMS 2016, MPV baru besutan Toyota-Astra Motors (TAM), yaitu Toyota Sienta, menjadi primadona pilihan mobil keluarga Indonesia.

Salah satunya, pada sektor jantung pacu yang dibekali teknologi terbaru dari Toyota. Bahkan, belum pernah digunakan pada model Toyota lainnya.

Tipe mesin Sienta, yaitu 2NR-FE segaris 4-silinder, 16 valve DOHC Dual VVT-i dengan ISIS silinder 1.497 cc. Jantung pacu ini mampu menghasilkan daya maksimum 107 ps pada putaran 6.000 rpm, dan torsi maksimum 14,3 kgm pada 4.200 rpm.

Kode 2NR-FE pada Sienta ini memiliki spesifikasi “F”. Ini merujuk pada penggunaan dua camshaft atau DOHC (dual overhead camshaft). Sedangkan huruf “E” mengartikan Electronic Fuel Injection (EFI).

Kelebihan lainnya, yaitu mesin tersebut berpadu padan dengan transmisi model CVT tujuh percepatan Sport Sequential Shiftmatic. Selain itu, tersedia juga transmisi manual yang punya enam percepatan.

Sementara untuk transmisi mobil ini menggunakan transmisinya, Super CVT-i yang membuat perpindahan gigi terasa halus. Dengan mesin tersebut, Toyota Sienta tidak hanya handal untuk menerabas jalanan perkotaan, namun juga dianggap tangguh untuk melewati hingga jalan perdesaan.

Mobil Terbaru

Best Seller
Promo
Promo
Best Seller
Limited

Related Article Melihat Kehandalan Toyota Sienta

Tuesday 28 February 2017 | Berita

Dalam versi terbaru 2017, Toyota Rush memiliki banyak perubahan dalam segi exterior dan teknologi. Pada segi exterior, mobil ini terlihat lebih gagah dengan tampilan body…

Tuesday 6 March 2018 | Berita

New Yaris 2018 kini hadir dengan desain yang lebih Sporty, Stylish & Fun to Drive serta dilengkapi fitur-fitur yang lebih komplit & Pertama dikelasnya! Berikut…

Friday 17 February 2017 | Berita

Meski banyak saingan dari sejumlah produk merek lain yang menawarkan kelebihan fitur dan desain yang menarik, Toyota Avanza sampai saat ini masih kokoh. Maka tak…